A Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) megállapodott egy új, elektronikus autókat felvonultató versenysorozat, a Formula E kereskedelmi jogairól. A széria várhatóan 2014-ben fog elindulni.

A versenysorozat lényege, hogy a kocsikat kizárólag elektromos energia fogja meghajtani, írja a formula.hu. A szabályrendszer is viszonylag nyitott: a fenti nyilvánvaló alapfeltétel mellett az egyetlen kikötés, hogy az akkumulátor maximális tömege 300 kilogramm lehet. A Formula E névre keresztelt sorozat kereskedelmi jogairól sikerült megállapodni az FIA-val egy nemzetközi befektetőket is magában foglaló konzorciumnak: többek között tag az Addax csapat tulajdonosa, Alejandro Agag, valamint a Drayson Racing ügyvezető partnere, Lord Drayson. Az újonnan létrehozott Formula E Holdingsban partner még Eric Barbaroux, az Electric Formula nevű francia cég elnöke, valamint a milliárdos befektető Enrique Banuelos.


Jean Todt, az FIA elnöke elmondta: bízik benne, hogy a FEH csoport tagjai jelentős hasznot hoznak a sorozatnak. „Nagyon elégedettek vagyunk a Formula E Holdingsszal kötött megállapodással, mert nagyon komoly tapasztalatot hoznak a motorsportba” – mondta a francia sportvezető.

„Szeretném megköszönni minden csoportnak, akik érintettek ebben.” „Ez az új verseny a nagyobb városok központjában biztosan új közönségeket fog vonzani. Ez az új sorozat egyszerre fog lehetőséget nyújtani a szórakozásra, valamint arra, hogy elterjesszük az FIA tiszta energiával, mobilitással és fenntarthatósággal kapcsolatos nézeteit és céljait egy szélesebb és fiatalabb közönség számára.”


A Barwa-tulajdonos Agag hozzátette: „Egy nagyszerű lehetőséget látunk ebben az új és izgalmas látványosságban, amely a jövőbe tekintve ötvözi a versenyzést, a tiszta energiát és a fenntarthatóságot. Reméljük, hogy ez a bajnokság egy keretet fog biztosítani az elektronikus autókkal kapcsolatos kutatásoknak és fejlesztéseknek, ami egy kulcstényező lehet a jövő városainak az életében.”

A Drayson Racing Technologies – akik szintén pályáztak arra, hogy ők szállítsák a Formula E számára a vázat és a hajtásláncot – a FEH tudományos tanácsadójaként fognak dolgozni. „Az elektronikus motorsportok úttörőjeként hisszük, hogy a Formula E a világ első valóban fenntartható globális versenysorozatává válik, amely ösztönözni fogja a K+F (kutatás és fejlesztés – szerk.) ágazatokat, a vezetéssel kapcsolatos tudományos fejlesztéseket, valamint elő fogja mozdítani a zéró-kibocsátású elektromos járművek bevezetését, hogy tisztábbá tegyük városaink levegőjét” – mondta Lord Drayson.


Arról egyelőre még nem szól a fáma, hogy az új sorozat a pilóták számára milyen rangot fog jelenteni; nyilvánvaló, hogy a széria népszerűsítésének jót tenne, ha minél nevesebb versenyzők is csatlakoznának. Egyelőre azonban arról nincs információ, hogy a pilóták részéről utánpótlás-sorozat lesz-e, esetleg levezetésnek fogják használni a versenyzők, vagy ez csak másodlagos kérdés lesz, és a versenysorozat csak és kizárólag az elektronikus járművek fejlesztésére fog koncentrálni.

A bajnokság elindítását eredetileg 2013-ra tervezték, de jelenleg úgy néz ki, hogy az autók jövőre csak bemutatóköröket fognak megtenni a 2014-es, tényleges indulás előtt.