A témával azért kezdtünk el foglalkozni, mert azon túl, hogy érdekelt minket az alpesi ország valós arca még egy aktualitás is eljutott szerkesztőségünkhöz. 2012-ben lesz esedékes az a centenáriumi eseménysorozat, amelynek részleteiről sajtóközleményben adott hírt a Jungfrau Vasúttársaság. A Berni-Alpok legmagasabb – Jungfrau-ra (Fiatal dámára) keresztelt hegycsúcsát immár egy évszázada hálózza be az a fogaskerekű vasút, amely Európa legmagasabban (3454 méteren) lévő vasútállomására kapaszkodik fel – az ide érkező, évente több mint 700 ezer turista legnagyobb örömére. 

Svájcban a vasút sokszor komoly turisztikai látványosság. Számos ún. panorámavonat indul országszerte a hegyi tájak felfedezésére. Hegyek és tavak között fekvő városok, és falvacskák várják az ide utazókat, ahonnan szebbnél szebb túrákra indulhat a csodás panorámákra éhes utazó. Az egyik ilyen városka például Interlaken, ahonnan két és fél óra vonatozással eljuthatunk Európa "tetejére", a Jungfraujoch-ra. Jungfrau régió a Világörökség része, lenyűgöző vidék. Élő- és állatvilága rendkívül sokszínű, sok olyan állat él itt, melyek csak az alpesi területekre jellemzőek, azt is megfigyelhetjük, hogy a régió növényvilága a jégmezők visszahúzódásával, miként terjeszkedett és honosodott meg. Itt törnek az ég felé az Alpok csodálatos északi sziklafalai a Jungfrau mellett olyan hegyóriásokkal, mint az Eiger, és a Mönch.  Adolf Guye-Zeller, a „vasút királyának” is aposztrofált iparmágnás 1893-as ötletének, terveinek és felajánlásainak köszönhető a mai hegyi vasút létrejötte, ami a lehető legegyszerűbb és legkényelmesebb módja annak, hogy Európa „csúcsára” törjünk. A kötélpályáknak köszönhetően lélegzetelállító, meseszép panorámában lehet részünk az örök hó fedte csúcsok, gleccserek világában. Rendkívüli közelségbe hozza a látványos csúcsokat, festői kiránduló helyeket. Jungfraujoch csúcsára érve ne hagyjuk ki a Szfinx kilátót, az Obszervatóriumot, ahol szép időben akár 200 hegycsúcs is látszik és még a francia Mont Blanc-ig is elláthatunk; vagy a hegy gyomrában lévő Jégpalotát, ahol számtalan szebbnél-szebb jégszobor található az állandó mínusz 3 fokos hőmérsékleten. A centenárium alkalmával 2012 januárjától több mint 80 féle programmal készülnek még a szervezők, melynek nyitányaként fényművészek öltöztetik fényárba és ikonikus képekbe a hófödte sziklaszirteket. 

A vonaton visszafelé zakatolva pihenjük ki a magaslati levegő szervezetünkre gyakorolt megterhelő hatását, hogy aztán újult erővel vághassunk neki a megannyi kincset rejtő alpesi világnak. Interlaken-be visszatérve azt érezhetjük, hogy egész Svájc itt van, egy helyen. Hamisítatlan turista paradicsom, a kalandsportok valóságos Mekkája. Rengeteg sporttal kapcsolatos esemény közül választhatunk igényeink szerint. A város 28 km sugarú körén belül a szabadidős tevékenységek legszélesebb választéka érhető el legyen az bicikliverseny, rafting túra, hőlégballonos találkozó, alpesi fesztivál vagy a Tell Vilmos ünnepség. Köztudott hogy Svájc, a téli örömök földje is, tehát a sí szerelmesei is egészen biztosan megtalálják számításukat. Interlaken kívül felkapott üdölőhelyek: Grindelwald, Wengen és Mürren. Érdekesség, hogy Grindenwaldban található szánkópálya, a maga 15 km-ével Európa, sőt az egész világ leghosszabbja! Wengen az Eiger, Mönch és Jungfrau lábánál fekszik, 100%-osan autómentes övezet. A völgyeben lévő parkolóból egy keskeny nyomtávú vasút hozza fel az utasokat az 1274 méter magasan fekvő, patinás szállodasorral rendelkező üdülőhely központjába. Mürren szintén autómentes és viszonylag magasan fekvő sífalu, tehát hóbiztos. 

Csoda hát, hogy Svájc a világ egyik legkedveltebb turista célállomása? Az ide érkező külföldiek örömteli utazását garantálja a 300 közlekedési vállalat szövetségét jelentő Swiss Travel System, mely 26 ezer kilométeren futó kényelmes, pontos, és élményekben gazdag kalandozást tesz lehetővé Európa csoda-országában.